A proposito di questo modello
Il template Industria — Aviazione è un CV settoriale preciso, composto in Barlow Condensed e Inter su inchiostro ardesia e carta grigio freddo, completato da annotazioni in JetBrains Mono. I titoli si leggono come etichette di dati di volo, con spazi strutturati per ore di volo totali, abilitazioni di tipo e certificazioni EASA — un formato che un recruiter compagnia o un MRO director decifra all'istante.
Per quale profilo?
Si rivolge a piloti di linea e business jet, ingegneri di bordo, ingegneri aeronautici e avionici, responsabili MRO e capi di esercizio aereo che ambiscono a ITA Airways, Alitalia in liquidazione, Leonardo Helicopters, Leonardo Aerostructures, Avio Aero, Atitech, Aermacchi, Piaggio Aerospace o Lufthansa Technik. Adatto anche ai responsabili di esercizio aeroportuale (ENAC, ENAV) e ai controllori del traffico aereo in evoluzione verso la formazione.
Come usarlo
L'intestazione deve mostrare le licenze in corso di validità (ATPL, CPL, PPL, FE) con data di scadenza, abilitazioni di tipo (A320, A350, B737NG, Falcon 8X) e ore di volo totali / PIC / multi-pilota. Per gli ingegneri, menziona l'abilitazione Part 66 o Part 147 (B1, B2, C) e i motori mantenuti (CFM56, LEAP, Trent XWB). Cita le certificazioni EASA e FAA fianco a fianco per una candidatura internazionale — il doppio riferimento è atteso nella mobilità transatlantica.
Domande frequenti
Bisogna indicare le ore di volo nel dettaglio?
Sì. Il totale ore (TT), le ore PIC, SIC, plurimotore, strumentale e notte sono le prime cifre lette dai recruiter ITA Airways, Ryanair Italia, easyJet Italia, Neos. Per le candidature business jet (Sirio, Cai Compagnia Aerea Italiana, NetJets Europe), aggiungi ore bizjet e type rating attivi — sono le metriche che filtrano l'intero screening.
Come presentare un'abilitazione di tipo in revalidazione?
Indica «A320 type rating — revalidazione prevista MM/AAAA» piuttosto che nascondere la data. Le compagnie verificano lo stato sui registri EASA e FAA e non apprezzano l'opacità. Per i profili MRO, indica allo stesso modo lo stato delle estensioni di licenza Part 66 e i moduli in esame.
Adatto a candidature difesa ed elicottero?
Sì. Il template supporta i profili Leonardo Helicopters, Leonardo Aircraft, MBDA Italia, Avio Aero e l'Aeronautica Militare. Menziona l'abilitazione Difesa (Riservato, Segreto, NATO Secret) se la candidatura lo permette, ed elenca a parte le ore su aeromobili militari (Eurofighter, AW139, AW101, C-27J) con i ruoli ricoperti.
